為有效解決反復(fù)開挖路面導(dǎo)致的“馬路拉鏈”問題，進一步促進城市集約高效發(fā)展，2017年山東省級財政籌集資金3億元，對全省94.4公里的城市地下綜合管廊示范項目予以補助。

    據(jù)介紹，在資金分配上，省財政按照前期手續(xù)完備、實施主體明確、建設(shè)計劃合理等條件，擇優(yōu)支持16市46項共計94.4公里的地下綜合管廊。資金分配首次與管廊建設(shè)艙室數(shù)量掛鉤，即按照單艙0.8、雙艙1.0、三艙及以上1.2的系數(shù)換算出財政獎補資金支持的管廊長度，更好的彌補各市管廊建設(shè)成本，提高管廊建設(shè)質(zhì)量和水平。同時，鼓勵各市縣進一步加大城市地下綜合管廊資金投入力度，大力推行政府和社會資本合作（PPP）方式，通過特許經(jīng)營、投資補貼、貸款貼息等形式，積極引導(dǎo)社會資本投入地下綜合管廊的建設(shè)運營，扎實推進山東省實現(xiàn)“2020年年底，全省建成標準地下綜合管廊800公里以上”的目標任務(wù)。

    據(jù)了解，自2015年以來，山東省級財政累計下達資金10.82億元，支持城市地下綜合管廊建設(shè)。