老人乘公交無人讓座攔車2小時：誰也別想走。河北保定紅旗大街上上演了這樣的一幕：一老人還有一婦女擋在公交車前面，嘴里“振振有詞”，就是不讓正在離站準(zhǔn)備出發(fā)的61路公交車上路行駛。圖中的婦女和老人因上車后幾名年輕大學(xué)生沒有給自己讓座而感到氣憤，而對此無動于衷的公交司機(jī)更是激怒了兩人，便隨即下車擋在車前，表示“就這么耗著，今天誰也別想走”。（9月23日《保定晚報》）

    僅僅因?yàn)閯e人不讓座，就不顧全車乘客的利益和正常的交通秩序，攔車長達(dá)兩個小時，讓本就是高峰擁堵時段的繁忙路段變得更堵、更亂，這老兩位可真夠強(qiáng)悍的。他們精神矍鑠、手腳敏捷，哪像需要幫助、需要讓座的樣子？他們的行為，顯然超出了普通的公交“座位之爭”，已經(jīng)涉嫌擾亂公共秩序甚至是尋釁滋事。從媒體公布的信息來看，群眾報警后，警察到現(xiàn)場只是進(jìn)行了調(diào)解，而未對老人的不當(dāng)行為進(jìn)行追究，我個人認(rèn)為如此處置有“和稀泥”之嫌。

    公交車上座位之爭頻發(fā)，而部分老年人“借座鬧事”的新聞也不絕于耳。西安一10歲男孩公交車上未讓座，被老人強(qiáng)行拉起；武漢一小伙公交車上未讓座，遭多名老人圍攻；沈陽一女子給老人讓座后抱怨，遭老人一家三口暴打……我們鼓勵公交讓座，但應(yīng)當(dāng)理清的是，讓座并非公民的法定義務(wù)，而是一個道德問題。對主動讓座者應(yīng)當(dāng)鼓勵和表揚(yáng)，對不讓座者也不該進(jìn)行過多的苛責(zé)，更不能因此而對其采取過激行為。實(shí)際上，老年人“借座鬧事”對社會秩序和社會風(fēng)氣所造成的危害，比不讓座本身更甚。因此，對故意“借座鬧事”的行為不能一味遷就，而是必須嚴(yán)格按照法律法規(guī)進(jìn)行處理，不能讓“座位之爭”成為某些人尋釁滋事、侵害他人合法權(quán)益的借口。

   當(dāng)然，弱勢群體的利益也須保障。在當(dāng)前公交資源有限、“人人有其座”還不大可能的情況下，就需要公交部門在科學(xué)調(diào)查的基礎(chǔ)上，合理設(shè)置每條公交線路的老弱病殘?jiān)刑匦鑼Ｗ�，并以不同顏色、印上提示語等方式進(jìn)行醒目提示。其他乘客如果占用了特需座位，一旦有老弱病殘?jiān)猩宪�，必須無條件讓座；而對于其他普通座位上的乘客，是否讓座則要憑自愿，不能強(qiáng)制。